Tesla deschide prima fabrică de baterii LFP în America de Nord

Știai că Tesla a trebuit până acum să importe toate celulele de fosfat de fier-litiu (LFP) din Asia? Cu noua fabrică de baterii LFP Tesla din Nevada, lucrurile se schimbă: pentru prima dată, compania produce celule prismatice LFP chiar lângă Gigafactory Nevada – un pas important pentru localizarea lanțului de aprovizionare nord-american și pentru a satisface cererea de stocare staționară.

Principalele fapte pe scurt

Locație: chiar în campusul existent Gigafactory din Sparks, Nevada
Capacitate la început: aproximativ 10 GWh pe an, extindere planificată în 1-2 ani
Tehnologie: procese Wet-Coating dovedite pentru celule prismatice LFP
Domeniu de utilizare: în principal pentru stocare Powerwall și Megapack, (deocamdată) nu pentru vehicule

De ce celule LFP?

Siguranță & Stabilitate termică: Celulele LFP sunt considerate în mare parte rezistente la foc și insensibile la temperatură.
Durabilitate: până la 4.000 de cicluri de încărcare fără pierderi semnificative de capacitate.
Avantajul materiilor prime: fără nichel, fără cobalt – costuri mai mici și mai puține riscuri de lanț de aprovizionare.

Semnificație strategică pentru Tesla
Mai multă autonomie în lanțul de aprovizionare
Până acum, majoritatea celulelor LFP proveneau de la CATL din China. Cu propria producție la fața locului, Tesla economisește costuri de import, taxe și reduce timpii de livrare – deosebit de important având în vedere creșterea subvențiilor din SUA pentru producția internă de baterii.

Extinderea accelerată a Megapack & Powerwall
Tesla planifică să crească capacitatea de stocare instalată cu peste 50% până în 2025. Fabrica de baterii LFP din Nevada furnizează componentele de bază pentru aceasta. În special, utilitățile preferă chimia LFP, deoarece este robustă și ieftină.

Procese dovedite în loc de procedee experimentale
În timp ce Tesla continuă să se bazeze pe complexul Dry-Coating pentru cilindrul 4680, compania alege aici în mod deliberat procesul dovedit și fiabil Wet-Coating -Proces înapoi. Rezultat: riscuri mai mici de pornire și rampă mai rapidă.

Perspectivă: Ce urmează?

Rampă la 20 GWh+: La capacitate maximă, ar putea fi produse anual peste 200.000 de Powerwalls sau 40 GWh de stocare Megapack.
Integrarea în alte locații: Dacă ramp-up-ul decurge fără probleme, o fabrică LFP similară în Texas este posibilă.
Potențial pentru baterii de vehicule: Dacă cererea pentru modelele LFP mai ieftine, precum Model 3 RWD, rămâne ridicată, viitoarele linii de vehicule din SUA ar putea folosi de asemenea celule din Nevada.

Concluzie
Cu Tesla fabrica de baterii LFP din Nevada, pionierul mobilității electrice deschide un nou capitol al strategiei sale energetice. Producția locală, costurile reduse și lanțurile de aprovizionare mai scurte întăresc poziția Tesla pe piața de stocare staționară de mari dimensiuni și accelerează drumul către un viitor energetic fără combustibili fosili.