Tesla Robotaxi-Model Y'nin bagajının altında gizemli bir metal çubuk: Austin'deki erken kullanıcılar bu parçayı defalarca gördü. Bilinenleri özetliyoruz - ve neden birçok şeyin kablosuz şarj olduğunu düşündüğünü açıklıyoruz.
Avrupa'da bizim için heyecan verici: Robotaksi hizmeti başlangıçta sadece Teksas'ta çalışsa da, bu teknoloji daha sonra dünya çapında gelebilir.
Ne keşfedildi?
Robotaxi-Model Y'nin arka tamponunun altında ortada düz, gümüş bir çapraz çubuk bulunuyor. Bu, tüm seri üretim araçlarında eksik.
En olası açıklama: Endüktif şarj
Tesla 2023'ten beri Alman kablosuz şarj girişimi Wiferion'a sahip ve zaten «Beam-Steering» bobinleri için patentler yayınladı. Personel olmadan tam otonom bir servis işletimi için endüktif şarj idealdir çünkü araç sadece bir zemin plakasının üzerinde park eder.
• Birincil alıcının monte edilebileceği yer tam olarak orada
• Gigacasting'de değişiklik gerektirmez - erken testler için mükemmel
• Tüm robotaksi depolarını otomatikleştirme stratejisiyle uyumlu
Diğer teorilere karşı ne konuşuyor?
– Alt koruma: Çok arkada, ne bataryayı ne de motoru korur.
– Kamera koruması: Su sıçraması önce tamponu, ardından çubuğu vurur.
– Aerodinamik: Düz çubuk daha fazla hava direnci oluşturur.
Neden bu önemli
• Şarj lojistik maliyetlerini azaltır çünkü fişler, robot kolları ve personel gereksiz hale gelir
• Tüm araçlar otomatik olarak "yakıt ikmali" yapabileceği için filo kullanılabilirliğini artırır
• Testlerden elde edilen veriler gelecekteki FSD sürümlerine dahil edilir - Avrupa için de önemli
Gelecek
Tesla şu anda Austin'de yaklaşık 20 robotaksi test ediyor. Çubuk düzeni başarılı olursa, endüktif şarj alanları ile daha büyük filolar gelebilir - ölçeklenebilir, tamamen otonom mobiliteye doğru bir adım daha.
Sonuç
Yeni arka çubuk, Tesla'nin bir sonraki engeli - otonom şarj - hedeflediğine güçlü bir şekilde işaret ediyor. Kablosuz şarj, robotaksilerin büyük ölçekte ekonomik olarak kullanılabilmesi için bir anahtar olacaktır. Yeni detaylar ortaya çıktıkça seni bilgilendirmeye devam edeceğiz.